多地敲定2025年交通基础设施投资大盘

聚焦完善国家综合立体交通网、交通运输枢纽补链强链、高速公路建设和农村公路改造等重点领域，多地已经敲定2025年交通基础设施投资大盘。

2025年全国交通运输工作会议要求，紧扣交通强国战略目标，更加注重稳定有效投资、降本提质增效、全面深化改革、发展新质生产力、保障安全稳定，加快完善国家综合立体交通网，深入推进交通物流降本提质增效。发展壮大交通运输领域新质生产力，提高国家重大战略服务保障能力。

第一财经记者从多地交通运输工作会议上了解到，今年各地交通基础设施投资更加强调“有效性”，更加注重交通基础设施建设对经济高质量发展的保障和助推作用。

2025年浙江省交通运输工作会议提出，紧扣高质量发展建设共同富裕示范区核心任务，完善世界一流强港和交通强省体制机制改革。全年确保完成交通投资3500亿元、力争达到3600亿元。2024年，浙江交通完成综合交通投资4093亿元、同比增长9.6%，开工建设40个重点项目，建成杭温高铁等30个项目，全省高速公路里程达5621公里。

今年，浙江将攻坚交通强省重大项目，滚动迭代交通强省重大项目库。重点推进杭淳开高速公路、甬舟高速公路复线等项目前期工作，确保开工30个重大项目、力争开工40个，力争建成柯诸高速公路等30个重大项目，加快建设甬台温高速公路改扩建等关键项目。

聚焦加快建设民航强省、培育低空经济，浙江今年将实施国际航空货运发展三年行动，建立精准化航空物流供需服务对接机制，新开国际航线5条以上，建成40个以上公共无人机起降场，新增低空航线100条、无人机物流航线80条，打造长三角、环杭州湾、环太湖、浙南闽北、浙皖赣闽5张区域低空航线网。

吉林省交通运输工作会议提出，今年将以联网补网强链为重点，开展抓项目稳投资专项行动，力争全年交通投资增长6%左右，实现国家高速公路“71118”主线吉林省境内段全部开工，新改建农村公路2700公里，全力以赴扩大交通有效投资，服务经济稳增长；2024年，陕西省完成综合交通投资955亿元，创历史新高，今年计划完成综合交通投资700亿元，加大资金精准投向力度，加快畅通高铁大通道、优化公路交通网络、提速民航水运建设、推进交通物流降本提质增效。

2025年黑龙江省交通运输工作会议提出，今年全省将围绕建好建强“三基地、一屏障、一高地”，积极扩大交通有效投资，着力提升铁路联通能力、增强公路联网水平、加快机场升级扩容、实施水运畅通工程，抓好在建、新建重大交通项目建设。

湖北地处我国中部，素有“交通立交桥”之称。2025年湖北省将聚力畅通大通道、构建大枢纽，加快建设综合立体交通走廊，发挥全国重要物流枢纽作用，确保完成公路水路交通固定资产投资2000亿元、力争2200亿元。

今年贵州交通运输系统将围绕“一确保、三建成、五提升”的目标，确保完成全省综合交通投资900亿元，建成高速公路500公里，全省高铁通车里程突破1900公里，实现“市市通高铁”，建成威宁、德江2个机场，形成“一干十二支”机场格局。

2025年交通基础设施投资将更加注重稳定有效投资、降本提质增效。图为平陆运河龙门大桥主航道桥面施工现场。摄影/章轲

今年，海南自贸港将实现封关运作。交通基础设施是否完备、顺畅受到各方关注。海南省交通运输工作会议提出，今年将加快推进新海港片区“二线口岸”专用通道项目建设，确保按期建成通车；加快推进自贸港物流监管系统建设，促进出岛货物运输物流信息在海关、口岸、交通等信息系统间共享共用，助力出岛货物智慧监管。加快综合立体交通网建设，推动洋浦疏港高速公路等项目年内完工。加快完善“两环”旅游公路服务设施，重点推进通航客运、无人机物流发展。

广东省交通运输厅介绍，今年全省将建成18个高速公路项目，其中按计划建成16个，包括深中通道、黄茅海跨海通道等重大工程，提前建成2个。

交通设施数字化转型是今年多地交通基础设施投资的重点。浙江省已完成省级智慧服务区系统升级改造方案编制，正对部分服务区进行智慧化改造。安徽省今年将加大科技攻关力度，开展“全生命周期智慧高速公路关键技术研究与示范”等研究；新建1至2个部省级科技创新平台，建强交通基础设施智能制造技术行业研发中心等部省级科技创新平台；组织开展智慧交通标准体系等专题研究，制修订地方标准15个以上。

农村公路提升行动也是今年多地交通基础设施投资的重点。今年，浙江将实施新一轮农村公路提升行动，新改建和养护农村公路6000公里，实现乡镇通三级及以上公路比例达92%，建制村通双车道公路比例达86%；深化交旅融合，构建“跟着交通去旅行”品牌体系，全面完成“四沿”美丽富裕干线路创建，培育“空中看横店”等低空旅游名片。

云南省交通运输工作会议提出，今年将继续推动“四好农村路”高质量发展，新改建农村公路1万公里以上，确保新增30个以上通三级公路乡镇、3000个以上自然村（组）通硬化路。

今年，陕西将实施好新一轮农村公路提升行动，力争年内实现重点乡镇通三级公路率达到85%；推进农村末梢路段延伸通达，力争年内实现30户以上自然村通硬化路率达到90%；按需推进老旧客运站升级改造，推动农村“一村一站”向“一站多能”转型，年内实现主要快递品牌村级寄递服务基本全覆盖；建好农村公路养护基础数据库，深度发展“农村公路＋”路衍经济，更高水平推进交农、交旅融合发展。

湖北省今年将启动实施新一轮农村公路提升行动，2025年完成农村公路提升工程1万公里。其中，骨干网提档升级工程1500公里，建制村双车道工程3000公里，基础网延伸连通工程1000公里，次差路路面改善工程3500公里，美丽农村路创建工程1000公里，助推产业发展、城乡融合和乡村全面振兴。

2025年，西藏自治区将聚焦高要求建设“四好农村路”，实施167个农村公路项目，解决14个乡镇、231个建制村通硬化路目标任务，确保到2025年年底通畅率分别达到100%和90%以上；完善农村客运和物流网络节点，推进农村客货邮融合发展。

交通运输部预计，2024年，全国完成交通固定资产投资3.8万亿元。交通运输部部长刘伟日前在调研该部公路科学研究院、水运科学研究院和科学研究院时强调，加强基础研究和前沿技术、关键核心技术攻关，提升公路智能、绿色、安全和韧性水平。推进基础设施建设，优化主干线大通道，打通堵点卡点，大力发展铁水联运、江（河）海联运。准确把握交通运输发展新质生产力的主要特征、重点领域、实施路径、要素保障。注重产业创新，以高价值数据赋能高质量发展，促进绿色低碳转型，安全有序推动无人驾驶、低空经济等新兴产业发展。

责任编辑：张亦弛