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与法同行网 > 法治前沿 > 深中通道西人工岛即将开放观光!登岛攻略快收藏

深中通道西人工岛即将开放观光!登岛攻略快收藏

来源:央视新闻 | 时间:2025-10-24 21:07:31 | 点击:1681

明日(10月25日),深中通道西人工岛将开放观光。作为深中通道桥隧转换的关键枢纽和跨海工程景观,它有哪些必体验亮点?如何购票登岛?攻略来了↓

  01近距离感受超级工程的硬核实力

  西人工岛即将开放观光

  深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程,全长约24公里。在深中通道上行驶,车辆如何从海面上几十米高的桥上开进海底隧道呢?西人工岛就解决了这个问题。

  从空中俯瞰,面积约13.7万平方米、相当于19个足球场的西人工岛就像一只鲲鹏,展翅在伶仃洋海面上。

  △深中通道西人工岛

  明日(10月25日),深中通道西人工岛将启动为期一个月的运营前压力测试。逢周一到周五定点面向企业和研学团体预约,周六、周日面向社会公众个人预约,预计12月正式开放。

  02美美出片、沉浸体验

  登岛后这三地必打卡

  作为深中通道的重要组成部分,深中通道西人工岛也将成为湾区全新的海上地标。目前岛上开放的参观点按楼层和动线依次分布,每个区域都有独特的设计亮点,具体游览路线如下:

  第一站:三楼观景平台

  首先可前往三楼观景平台,这里是与深中通道标志性构造物——深中大桥合影的绝佳位置,站在这里既能远眺双塔横跨伶仃洋的壮阔姿态,也能畅享西人工岛与周边海景的交融风光,随手就能拍出“超级工程+海天一色”的“超级大片”。

  第二站:科普基地

  紧邻观景平台的是粤港澳大湾区跨海通道科普基地,通过沉浸式展陈,能系统了解深中通道的工程背景、科技成果和建设历程,直观感受超级工程从图纸到现实的全过程。

  第三站:互动体验区

  二楼互动体验区。这里设置了大量互动研学项目,大家可以通过实操参与,亲手体验超级工程的科技魅力,无论是大人还是孩子,都能在动手过程中,更生动地理解工程建设的巧妙之处。

  第四站:环岛步行道

  接着来到一楼环岛步行道。沿着步道漫步,既能欣赏沿途的滨海生态风光,感受海风拂面的惬意,也能近距离观察人工岛的基建风貌,沿途的解说牌还会补充工程小知识,让漫步的过程也成为一场轻松的“工程科普之旅”。

  第五站:落日咖啡厅

  最后,在落日之下,吹伶仃洋的风,饮一口热咖啡。看夕阳给桥岛“镀金”,看海面碎光跳跃,风缓浪轻,惬意感直接拉满。

  03乘坐什么交通工具方便?

  登岛攻略快收藏

  01门票去哪买?

  计划前往西人工岛的游客可在微信“深爱票”“深中跨市公交专线”及“香山畅行”小程序上购票预约前往。

  所有票种需实名预约,提前1天-7天预订。

  02观光文旅专线试开通

  明日(10月25日),西人工岛观光文旅专线也将同步上线开通试运行。游客凭门票可免费乘坐西人工岛观光文旅专线,乘车地点在深中跨市公交博览中心公交枢纽站(深中跨市公交候车厅内)上车。

  乘车信息如下:

  上岛方向(博览中心公交枢纽站→西人工岛)

  09:00 从深中跨市公交博览中心公交枢纽站出发→09:40 抵达西人工岛(行程约40分钟)

  14:00 从深中跨市公交博览中心公交枢纽站出发→14:40 抵达西人工岛(行程约40分钟)

  下岛方向(西人工岛→博览中心公交枢纽站)

  12:00 从西人工岛出发→12:40 抵达深中跨市公交博览中心公交枢纽站(行程约40分钟)

  17:00 从西人工岛出发→17:40 抵达深中跨市公交博览中心公交枢纽站(行程约40分钟)

  03社会车辆能否上岛?

  综合考量西人工岛交通承载能力及深中通道整体通行效率,为保障跨区域交通的顺畅运行与旅客的出行体验,西人工岛不对社会车辆开放通行。

  04“超级工程”深中通道

  有多牛?

  历经7年建设,世界级跨海集群工程深中通道于2024年6月30日在万众瞩目中“上岗”。作为当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程,它到底“牛”在哪里?一起回顾↓

  桥:创多项世界之最

  深中大桥,全长2826米,创下了多项“世界之最”。

  主跨达1666米,是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥。

  桥面距离海平面高达91米,相当于30层楼高,是目前世界最高通航净空的海中大桥。

  主塔高270米,相当于90层楼的高度,是目前世界上最高的海中桥梁主塔。

  单个锚碇重约100万吨,面积相当于17个国际标准篮球场,是当前世界上最大海中锚碇。

  大跨整体钢箱梁悬索桥的颤振临界风速,提高到世界最高的88米/秒,能抵御17级台风。

  岛:四个半月刷新快速成岛世界纪录

  西人工岛面积约13.7万平方米,相当于19个足球场。2016年12月开工,西人工岛是深中通道建设在伶仃洋上落下的第一子,茫茫大海上“无中生有”,在四个半月的时间里快速筑起。

  隧:海底穿针!毫米级完成32次“深海之吻”

  深中通道海底隧道沉管段由32个重约8万吨的管节和一个最终接头连接而成。在30余米深的海底,让8万吨重的标准沉管实现毫米级对接,难度堪比载人飞船和“天宫”空间站对接。

  快收下这份攻略

  一起奔赴一场

  “大国工程与海上风光”的

  浪漫之约!

 编辑:邢斯馨 责任编辑:刘亮


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